DSC'99 - Driving Simulation Conference July 7-8, 1999 - PARIS


Relation entre performances de conduite et niveau de vigilance en situation de conduite prolongée sur simulateur.

T. PEBAYLE, J.C. MILLER, A. MUZET

Centre d'Etudes de Physiologie Appliquée du CNRS
21 rue Becquerel, Strasbourg, France
E-mail : thierry.pebayle@c-strasbourg.fr
fax : +33 3 88 10 62 45

Résumé

Le but de cette étude était d'explorer les effets d'une conduite prolongée sur les performances de conduites et l'état physiologique du conducteur. 13 hommes, conducteurs professionnels, ont conduit le simulateur PAVCAS (Poste d'Analyse de la Vigilance en Conduite Automobile Simulée) pendant 6 heures, de 14 heures à 20 heures, sur une autoroute à deux voies avec très peu de traffic. Des conditions de brouillard ont été reproduites durant la 3ème et 4ème heures de conduite afin d'augmenter la difficulté de conduite.

Nous avons comparé les 2 premières heures de conduite aux 2 dernières heures et nous avons trouvé une augmentation significative des signes d'hypovigilance et une dégradation des performances de conduite(position latérale, vitesse). Cependant il s'avère très difficile d'obtenir une corrélation significative entre niveau de vigilance et un indice de performance de conduite.